Tecnología Sándwich

ESTRUCTURAS SANDWICH CON PVC ESPUMADO

La construcción sándwich ofrece a los diseñadores nuevas opciones estructurales.
Es una técnica ventajosamente aplicada a estructuras que requieren de bajo peso, alta resistencia y excelentes propiedades dinámicas.

Un compuesto sándwich consiste esencialmente en dos firmes y delgadas cubiertas ó pieles superficiales de PRFV ó metal, un núcleo central de espuma rígida AIREX y un adhesivo estructural para pegar las láminas superficiales al núcleo central.

En la estructura sándwich, las pieles superficiales son comparables a los bordes de una viga doble "T". El núcleo central Airex juega el papel de la "red" distribuyendo las fuerzas de corte y de compresión local sobre áreas mucho más grandes, dando por resultado una superficie de resistencia uniforme sin puntos débiles o concentraciones de sobrecargas.
Las láminas o pieles superficiales absorben los esfuerzos en el plano, y el núcleo central absorbe las fuerzas de corte y estabiliza los revestimientos superficiales de pandeos o flexiones laterales.

Las ventajas de los materiales de núcleo central Airex son su alta proporcionalidad resistencia / peso, y sus excelentes propiedades dinámicas, térmicas y acústicas.
Aumentando el espesor del núcleo central Airex se logra aumentar el momento de inercia sin aumentar sustancialmente el peso de la estructura y su costo.

Aplicaciones de la construcción Sandwich En la marina

Las principales características de los materiales usados en aplicaciones marinas deben ser su resistencia a la absorción de agua, resistencia a impactos, formabilidad y resistencia a la corrosión. Todos estos requisitos son cumplidos por la espuma AIREX R63, especialmente desarrollada para aplicaciones en cascos, y el material de núcleo central HEREX para cubiertas y aplicaciones interiores.

Desde su introducción, el material para núcleo de espuma rígida AIREX R63 ha mantenido sus normas inigualadas en términos de resistencia dinámica en el mercado de las espumas estructurales. Las densidades existentes R63.50 (60 kg/m3) y R63.80 (90 kg/m3) son altamente apreciadas principalmente en aplicaciones marinas, de transportes ferroviario, caminero y de la entretención. Debido a su característica para absorber grandes cargas de impactos, R63 es el núcleo de elección preferida para cascos de embarcaciones de alta velocidad, yates, cruceros de trabajo y de competencia. El desarrollo de grandes embarcaciones con tecnología sándwich requiere de modernas innovaciones en tecnología de materiales de núcleo. En orden a alcanzar estos nuevos requerimientos en aplicaciones marinas de gran escala, Alcan Airex AG ha desarrollado el material para núcleo central R63.140 con una densidad nominal de 140 kg/m3. Inmediatamente después de su lanzamiento, el nuevo material de núcleo central fue aprobado por Det Norske Veritas (DNV) para ser utilizado en áreas de embarcaciones expuestas a fatigas de impactos.
Cabe señalar que por sus características de excelencia mecánica, DNV asigna una reducción considerable en los factores de seguridad en una embarcación cuando en la construcción de su casco se ha utilizado R63 en cualesquiera de sus densidades.

COMUNICADO DE PRENSA

AERONAUTICA Y ESPACIO

En la selección de materiales para aplicaciones aeroespaciales es un requisito extremo la relación concerniente a resistencia:peso, temperatura de operación y comportamiento frente al fuego. Por tanto hay una demanda constante por innovaciones en el área de los materiales de núcleo central. AIREX R82 es un material de núcleo central que cumple plenamente estos extremos requisitos de operación y de viabilidad.

Después de un corto y exitoso periodo de pruebas R82 en densidad 110 kg/m3 ha pasado a integrar la familia Airex y está disponible en planchas de tamaño normal con espesores entre 3 y 30 mm. Este nuevo producto ha sido principalmente desarrollado para cumplir normas aeronáuticas en la manufactura de radomas. La demanda por reducción segura de peso manteniendo la misma resistencia a impactos en la industria aeronáutica se ha visto satisfecha con livianas construcciones sándwich usando delgadas pieles y un material de núcleo central que resista además los impactos medioambientales tales como la lluvia y granizos. R82 con sus excelentes propiedades de transparencia radar y dieléctrica está siendo ampliamente utilizada en telecomunicaciones y sistemas de radar y es, gracias a su inalcanzable resistencia al fuego, el patrón de medida en cualquier aplicación en la industria aeronáutica.
Con la R82.110, además de las densidades existentes de 60 y 80 kg/m3 esta familia de productos ha alcanzado un nivel de integridad que cumple con cualquier requerimiento

TRANSPORTE FERROVIARIO

Importantes criterios en ingeniería de vehículos ferroviarios incluyen materiales de menor peso que puedan mantener rigidez y resistencia, aislamiento acústico y térmico además de una buena protección al fuego. HEREX es un material de núcleo para carrocerías completas en construcción sándwich, AIREX R63 para absorción de energía en frentes de cabinas, y AIREX R82 para interiores con resistencia al fuego. Con estos tres tipos de espumas se logran modernas soluciones a la medida, las cuales están siendo practicadas con mucho éxito en Europa y Norteamérica.

Para este tipo de vehículos el criterio importante para los materiales usados deben incluir resistencia a la fatiga, fácil formabilidad y un buen balance en la relación de precio/rendimiento. KAPEX C51 es un material de núcleo apropiado para aplicaciones interiores y para carrocerías: casas rodantes, ambulancias, camiones, vehículos de locomoción colectiva, vehículos policiales, etc.

ENERGIA EOLICA

Para cumplir con la tendencia siempre creciente de aumentar el rendimiento de las plantas de energía eólica se debe considerar varias opciones de procesos con los materiales aplicados, la facilidad de trabajar los productos HEREX ha logrado establecer los materiales de núcleo central en la construcción de las aspas del rotor.

Descripción:
Planchas formadas por espuma termoplástica, de celdas cerradas, con extremadamente alta resistencia al deterioro. Puede dársele formas en frío en las tres dimensiones. Es el material indicado para estructuras sándwich que deban soportar cargas en movimiento con absorción de golpes.

Aplicaciones:

• Marina: cascos de embarcaciones (áreas de golpes)
• Transporte Terrestre y Ferroviario: fondos, frentes y paredes laterales
• Industria: estructuras dinámicamente cargadas

Características:

• Extremadamente alta resistencia a los impactos (no se quiebra)
• Excelente resistencia a la fatiga
• Formable en frío en las 3 dimensiones
• No se pudre
• Fácilmente termoformable
• Con buenas propiedades para resistir el deterioro por el tiempo

Procesamiento:

• Manual
• Fibra rociada (spray-up)
• Inyección de resina
• Enlace con adhesivos
• Termoformable
• Procesamientos prepreg

Propiedades Típicas de R63

Los valores entregados son aproximados para las densidades nominales. Debido a variaciones de densidades pueden ser menores a los indicados Valores mínimos para construcciones sándwich pueden entregarse según requerimientos.

             Otras dimensiones y tolerancias a pedido
            *Tolerancia para 3 mm: +0,8 mm / -0,2 mm 

HEREX C70

PLANCHAS DE ESPUMA ESTRUCTURALMENTE UNIVERSAL

HEREX C70, es una espuma rígida de celdas cerradas con alta resistencia y rigidez en relación con su peso.
Tiene excelente resistencia mecánica y química junto a una baja conductividad térmica. Está idealmente recomendado para usar como núcleo central en livianas estructuras sandwich.

Aplicaciones Marina:
Cubiertas, partes interiores y superestructuras, salas de
máquinas.

Transportes Camineros y Ferroviarios:
Paneles estructurales sandwich expuestos a
elevadas temperaturas.

Partes Industriales:
Paletas para molinos de viento, contenedores, cubiertas, etc.

Características

• alta resistencia y rigidez en relación con su peso
• buena resistencia a la compresión
• resistente a la descomposición
• buena aislación térmica
• auto-extinguible

Procesamiento

• método de laminado manual
• proyección de fibra
• inyección por vacío (RTM, VARI, RRIM, SCRIMP) * pegado con adhesivos
• termoformado
• procesos pre-preg

HEREX C70. Propiedades físicas

* Tolerancia para 3 mm: +0,8 / -0,2 mm; tolerancia en anchos y largos: +/- 10 mm en planchas planas y de +/- 5 mm en planchas con tejidos scrim-cloth

KAPEX C51

Planchas de Espuma de Procesamiento Industrial KAPEX C51

Descripción: KAPEX C51, es una plancha de espuma estructural aislante térmica termoestable, de celdas cerradas resiliente, con capacidad de elasticidad, resistente a temperatura y a los impactos.

Este nuevo material de espuma, está capacitado para responder adecuadamente en la fabricación de paneles y de piezas sandwich con el objeto de dar a los productos terminados un largo y eficiente período de vida útil. Su terminación superficial reduce sustancialmente el consumo de resina / adhesivo. Es formable en frío y termoformable con aire caliente.

Paneles y piezas hechos con núcleos KAPEX C51 demuestran una alta resistencia mecánica e integridad estructural, después de haber sido sometidos a muy fuertes impactos.

Aplicaciones
Panelería estructural aislante térmica en general.
Paneles y partes interiores y exteriores
Cubiertas estructurales y aislantes para máquinas.

Características

• alta resistencia a la temperatura
• fácilmente formable en las 3 dimensiones
• buena absorción de energía de impactos
• fácilmente trabajable
• buena resistencia a la fatiga

Procesamiento:

laminado manual: puede cubrirse con pieles metálicas o prefabricadas y adheridas al aislante. También puede ser cubierto con fibra de vidrio con un mínimo consumo de resina (100 gr/m2).

Termoformado

La propiedad de adaptarse y de ajustarse a un molde en las tres dimensiones de contorno, en frío y en caliente, es excelente.

La muy especial forma de adaptación a los moldes de KAPEX C51 puede ser aumentada con la asistencia de calor extra. El rango óptimo de temperatura está entre 120 y 180°C.

Principales Ventajas:

• El más bajo consumo de resina/adhesivo
• La más fina y regular superficie
• Optima formabilidad.

Propiedades típicas de la plancha de espuma KAPEX C51